Названа целевая аудитория первого в истории Lada кроссовера

«Автостат»: Azimut будет востребован у россиян 30-50 лет и молодежиАнатолий Акулов (редактор)

Названа целевая аудитория первого в истории Lada кроссовера

Фото: официальный сайт LADA

Первый в истории Lada кроссовер Azimut будет востребован у россиян среднего возраста (от 30 до 50 лет), а также среди представителей молодого поколения. Целевую аудиторию новинки концерна раскрыло агентство «Автостат» со ссылкой на опрошенных аналитиков.

Коммерческий директор автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин считает, что новый кроссовер будет пользоваться большой популярностью в основном у россиян, представляющих среднюю возрастную категорию. Их может привлечь уровень надежности машины и оптимальный уровень комфорта. Кроме того, эта модель отличается широким набором базовых опций и «преимуществ технического характера», отметила эксперт.

Коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский, в свою очередь, полагает, что новинка Lada также может привлечь внимание молодежи. Помимо относительно низкой стоимости, дополнительным преимуществом кроссовера перед более ранними моделями концерна станет «более высокое оснащение и уровень дизайна». «Приверженцы отечественного бренда будут приобретать новый Lada Azimut по причине того, что получат автомобиль с другими габаритами, удобный», — заключил Шапринский.

Материалы по теме:

Названа целевая аудитория первого в истории Lada кроссовера

В России сотнями закрываются автосалоны с машинами из Китая.Неужели эпоха их доминирования подошла к концу?8 мая 2025

Названа целевая аудитория первого в истории Lada кроссовера

LADA Azimut: первый кроссовер от «АвтоВАЗа».Обзор, характеристики, фото, цена20 июня 2025

Новинку Lada презентовали на Петербургском международном экономическом форуме в начале лета 2025 года. Глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов утверждал, что кроссовер поступит в продажу в России в следующем году. Ориентировочная розничная стоимость модели в базовой комплектации, по мнению управляющего директора LikeAvto Юлиана Гаврилова, составит до 2 миллионов рублей, а цена более оснащенных версий будет доходить до 2,5-2,7 миллиона.

В качестве главных конкурентов российского кроссовера назывались китайские модели Haval Jolion, Geely Coolray и Cityray, Changan CS35, Chery Tiggo 4 и Belgee X50. Однако, как подчеркивал автоэксперт Игорь Моржаретто, все эти машины представлены в основном в более высоком ценовом сегменте, что делает стартовые позиции Azimut вполне обнадеживающими. Житнухин, в частности, допускал, что новый кроссовер может занять около 15 процентов в структуре продаж «АвтоВАЗа» на российском рынке.

Названа целевая аудитория первого в истории Lada кроссовера

Это интересно!
Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *