Российский самолет МС-21 обладает значительными преимуществами перед международными конкурентами, такими как Boeing 737 и Airbus 320, благодаря высокому уровню комфорта для пассажиров. Об этом 19 декабря сообщили в пресс-службе госкорпорации «Ростех».
«Существенное преимущество МС-21 — высокий уровень комфорта для пассажиров за счет более широкого фюзеляжа по сравнению с Boeing 737 и Airbus 320», — приводит заявление компании ТАСС.
Отмечается, что МС-21 имеет более широкий фюзеляж, что позволяет увеличить пространство между креслами, багажными полками и улучшить обзор через большие иллюминаторы. Кроме того, МС-21 превосходит своих конкурентов в ряде технических решений. На самолете использованы композитные материалы в силовых конструкциях, в том числе в крыле, что снижает его массу и увеличивает эффективность.
При этом на данный момент приоритетом для разработчиков является удовлетворение спроса отечественных авиакомпаний, а в будущем рассматривается выход на международные рынки, подчеркнули в «Ростехе».
Взлетная касса: самолет МС-21 за два года подорожал на 65% Минтранс поручил ГТЛК разработать программы лизинга для компенсации высоких затрат авиакомпаний на его покупку
Вице-премьер РФ Виталий Савельев 19 ноября заявил, что в России нет проблем в техобслуживании самолетов, поскольку страна обеспечивает себя комплектующими для авиации. Он отметил, что летать российскими авиакомпаниями абсолютно безопасно, потому что они полностью сертифицированы, как и комплектующие воздушных судов.
Также в августе глава «Ростеха» Сергей Чемезов сообщил, что компания в 2026 году начнет серийное производство российских самолетов МС-21, SJ-100 и Ил-114 для гражданских нужд. Кроме того, до конца 2026 года будут завершены сертификационные полеты, после чего начнется серийное производство отечественных самолетов.