Reuters: Усиление контроля КНР за экспортом редких металлов ударит по авторынкуАнатолий Акулов (редактор)
Фото: Carlos Jasso / Reuters
Усиление контроля властей Китая за экспортом редкоземельных металлов может привести к третьему за последние пять лет масштабному сбою в глобальных цепочках поставок, из-за чего могут пострадать крупнейшие игроки глобального авторынка. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на отраслевые компании.
Автомобильные компании сильно зависят от импорта редкоземельных металлов. Подобные элементы используют, в частности, для выпуска различных автокомпонентов, включая двигатели, трансмиссию и нейтрализаторы. Жесткий экспортный контроль за вывозом из Китая редких элементов может нанести глобальной автомобильной промышленности серьезный ущерб, сопоставимый по масштабам с кризисом из-за пандемии коронавируса.
Китай занимает доминирующее положение на глобальном рынке полупроводников, контролируя до 70 процентов мировой добычи редкоземельных металлов, 85 процентов перерабатывающих мощностей и около 90 процентов производства редкоземельных металлических сплавов и магнитов. Альтернативных поставщиков, способных заместить КНР в этом сегменте, нет и не предвидится в обозримой перспективе, сходятся во мнении эксперты.
Материалы по теме:
США хотят задушить экономику Китая.Как Пекин будет спасать себя и почему Россия от этого выиграет?13 января 2025
«Худший год за последние 50 лет»Западные автогиганты теряют миллиарды из-за России и Китая. Как они хотят выйти из кризиса?27 декабря 2024
Глава занимающейся поставками магнитов для автомобильной отрасли компании Magnosphere Франк Экард заявил об ажиотажном спросе со стороны крупных игроков рынка. «Вся автомобильная промышленность в полной панике», — резюмировал он. Некоторые из клиентов предупредили о риске остановки своих заводов к середине июля, если до этого времени им не удастся найти запасной вариант с поставками. «Они готовы заплатить любую цен», — заключил Экард.
Власти Китая решили усилить контроль за вывозом из страны ряда редкоземельных металлов на фоне эскалации торговой войны с США. Пекин рассчитывает, что подобная мера повысит его шансы в торгово-экономическом противостоянии с Вашингтоном, начало которому положил президент Соединенных Штатов Дональд Трамп, резкого повысив импортные пошлины на китайскую продукцию. В разгар торговой войны ставки дошли до 145 процентов, а тарифы КНР — до 125 процентов.
После этого Трамп объявил о 90-дневной паузе ради достижения взаимовыгодной сделки. В результате США и Китай понизили пошлины на товары друг друга до 30 и 10 процентов соответственно. Однако в конце мая глава Белого дома обвинил Китай в «полном нарушении» временного торгового соглашения и пригрозил Пекину скорым возвращением повышенных пошлин. В Министерстве коммерции азиатской страны, в свою очередь, ранее заверили, что будут бороться до конца в торговой войне с США при любых сценариях.
Это интересно!